Porsche 928 –

Porsche 928

Z Wikipedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Porsche 928
Porsche 928 Parkers Piece.JPG
Producent Porsche
Okres produkcji 1977-1995
Miejsce produkcji Niemcy Niemcy
Typy nadwozia 2-drzwiowe Coupe
Silniki 4,5 L V8
4,7 L V8
5,0 L V8
5,4 L V8
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
3 lub 4-biegowy automat
Rodzaj napędu tylny
Rozstaw osi 2500 mm
Commons-logo.svg Galeria mediów w Wikimedia Commons
Tył nadwozia wersji S4

[edytuj] Historia modelu

Prace nad projektem rozpoczęto w 1971 roku. Według założeń, firma chciała wprowadzić paletę trzech aut, obejmującą modele z silnikami czterocylindrowymi (opracowywane równolegle z 928 Porsche 924), sześciocylindrowymi (następca modelu 911, można zgadywać, że nazywałby się 926) i ośmiocylindrowymi, czyli właśnie model 928. Jednak niesłabnące powodzenie modelu 911 spowodowało, że zrezygnowano wówczas z nowego modelu "sześciocylindrowego".

Przy projektowaniu 928 nie obyło się bez problemów. Po wstawieniu pierwszego prototypu silnika na hamownię, po pół godzinie pękł blok silnika. Jednak późniejszy etap prac przebiegał mniej problemowo. Konstrukcja jak na owe czasy była bardzo nowoczesna. Silnik umieszczono z przodu a skrzynię biegów na tylnej osi dla lepszego rozłożenia masy pomiędzy obie osie (układ transaxle). W 1975 roku przerwano prace nad tym autem m.in. ze względu na kryzys paliwowy, by rok później zaaprobować projekt. W 1977 roku zaprezentowano go na salonie samochodowym w Genewie a następnie rozpoczęto sprzedaż. Rewelacyjna konstrukcja spowodowała, że został wybrany samochodem roku 1978. W 1980 roku pojawiła się wersja 928 S, wyposażona w silnik V8 4.7 l z wtryskiem paliwa (moc 300 KM). Przez cały okres produkcji Porsche 928 przeszło jedną znaczną zmianę nadwozia w 1987 roku. W 1986 pojawiła się wersja 928 S4, posiadająca silnik z głowicą o czterech zaworach na cylinder, o pojemności 5.0 l i mocy 315 KM. W 1989 roku zaprezentowano wersję 928 GT z silnikiem o mocy 326 KM a w 1992 928 GTS z silnikiem o mocy 350 KM. W 1995 roku, po osiemnastu latach produkcji, ze względu na słabnące zainteresowanie klientów, model 928 wycofano z produkcji.

Wbrew niektórym opiniom 928 nie był planowany, jako następca modelu 911, lecz jako baza pod jego następcę. Być może różnił by się głównie jednostką napędową, jednak byłby oddzielnym modelem. W przeciwieństwie do spartańskiego, nostalgicznego modelu 911, 928 to duże, wspaniale wyposażone Gran Turismo o jak na owe czasy nowoczesnych kształtach i potężnym silniku V8 (o pojemności od 4.5 do 5.4 l). Cena również była sporo wyższa.

[edytuj] Linki zewnętrzne


Warning: curl_setopt() [function.curl-setopt]: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /www/motocykle_www/spam/porsche/richFeeds.php on line 59

ObiecujÄ…ca metoda leczenia udaru
Nowa terapia udaru, pozwalająca na odtwarzanie komórek mózgowych okazała sie bezpieczna podczas badań klinicznych - informuje serwis "EurekAlert".
Rakietowe paliwo z marsjańskiego smaru
Marsjańska czapa lodowa może dostarczyć paliwa dla rakiet - informuje "New Scientist".
Bypass żołądka zwiększa ryzyko kamicy nerkowej
U pacjentów po operacji bypassu żołądka zachodzą zmiany w składzie moczu, które zwiększają ryzyko kamicy nerkowej - wynika z amerykańskich badań, o których informuje pismo "Journal of Urology"
Powstała mapa pradawnych rzek, przysypanych piaskiem pustyni
Naukowcy z Australii stworzyli mapę koryt prehistorycznych rzek, które dziś znajdują się głęboko pod pustynią. Mapa może pomóc w lokalizowaniu cennych złóż, minerałów i podziemnych zasobów wody - informuje serwis "New scientist".
"Martwe strefy" mogą wpływać na środowisko
"Martwe strefy" pozbawione tlenu powstające wzdłuż linii brzegowych na całym świecie mogą negatywnie wpływać na globalne środowisko, a nie tylko na lokalne wody - uważa oceanograf dr Lou Codispoti z Uniwersytetu Maryland, cytowany przez internetowy serwis "Physorg".
Linki: Strona g³ównameble dla dzieci gabinet kosmetyczny samochody używane kredyt mieszkaniowy ChÅ‚opy noclegi
skuteczne pozycjonowanie