Porsche Carrera GT
| Porsche Carrera GT | |
|---|---|
.jpg&filetimestamp=20080720162234) |
|
| Producent | Porsche |
| Premiera |  2000 Genewa |
| Okres produkcji | 2004–2006 1111 sztuk |
| Miejsce produkcji |  Niemcy, Stuttgart |
| Poprzednik | Porsche 911 GT1 |
| Segment | G+ |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowy roadster |
| Silniki | Porsche V10 2004-06 5,7 l 40v 612 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4610 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1160 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Masa własna | 1380 kg |
| Konkurencja | Aston Martin V12 Vanquish S Ferrari Enzo Lamborghini Murciélago Mercedes-Benz SLR McLaren Pagani Zonda Saleen S7 |
 Galeria mediów w Wikimedia Commons |
|
Porsche Carrera GT – samochód sportowy produkowany w latach 2004 – 2006 przez niemiecką firmę Porsche. W 2000 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie pokazano prototyp oznaczony symbolem 980. Podwozie było nową konstrukcją, natomiast nadwozie pochodziło z drogowej wersji 911 GT 1 Evo. Prototyp posiadał wolnossący silnik V 10 o kącie rozwarcia cylindrów wynoszącym 68 stopni, pojemności 5,5 l i mocy 557 KM. Bolid osiągał prędkość 334 km/h i rozpędzał się do 100 km/h w 4,0 s. Dwa lata później nastąpiła druga prezentacja Carrery GT, tym razem już modelu produkcyjnego. Przekonstruowano silnik. Był to nadal motor V 10, ale zwiększono pojemność do 5733 cm³. Zwiększyła się także moc auta do 612 KM osiąganych przy 8000 obr./min. Moment obrotowy wynosi 590 Nm przy 5750 obr./min. Hamulce to nawiercane, ceramiczne tarcze wentylowane o średnicy 380 mm z przodu i z tyłu. Na piasty założone są felgi 19x9,5 cala z przodu i 20x12,5 cala z tyłu, a na nie nałożone opony 265/35ZR19 Michelin Pilot Sport 2 z przodu i 335/30ZR20 Michelin Pilot Sport 2 z tyłu.
Przewidywana produkcja wynosiła 1500 egzemplarzy. Produkcja została zakończona liczbą 1111 egzemplarzy, z czego 604 powędrowało do odbiorców w Stanach Zjednoczonych.
[edytuj] Dane Techniczne Porsche Carrera GT
- Silnik: V10 90° wolnossący, 4 zawory na cylinder
- Pojemność skokowa: 5733 cm³ (5,7 litra)
- Średnica cylindra x skok tłoka (mm): 98 x 76,0 mm
- Moc kW (KM): 450 kW (612 KM) przy 8000/min
- Maksymalny moment obrotowy: 590 Nm przy 5750/min
- Stopień sprężania: 12,0:1
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna, napęd na tylną oś
- Rozstaw kół przód / tył: 1612 mm / 1495 mm
- Zbiornik paliwa: 92 l
- Prędkość maksymalna (km/h): 330 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h 3,9 s
[edytuj] Skrzynia biegów
6-biegowa manualna skrzynia biegów z dwupłytkowym suchym sprzęgłem z włókna węglowego.
| Przełożenia skrzyni biegów | |
|---|---|
| I | 3,20:1 |
| II | 1,87:1 |
| II | 1,36:1 |
| IV | 1,07:1 |
| V | 0,90:1 |
| VI | 0,75:1 |
Przełożenie przekładni głównej: 4,44:1
Niektóre testy pokazują, że samochód potrafi rozpędzić się nawet do 346 km/h, a 100 km/h osiąga w 3,5 s. Jednak nie są to oficjalne dane producenta, przyśpieszenia mogą różnić się od siebie doborem opon, warunkiem nawierzchni i pogody. Oficjalną prędkością maksymalną producenta jest 330 km/h.
[edytuj] Źródła
- 2003 Porsche Carrera GT {980} Technical specifications (ang.). [dostęp 12-09-2009].
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warning: curl_setopt() [function.curl-setopt]: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /www/motocykle_www/spam/porsche/richFeeds.php on line 59
| Pawlak będzie rozmawiał w Brukseli o umowie gazowej |
|
Wicepremier Waldemar Pawlak będzie rozmawiał w Brukseli na temat umowy gazowej. W spotkaniu z unijnym komisarzem do spraw energii Guentherem Oettingerem będzie uczestniczył również wiceminister spraw zagranicznych Mikołaj Dowgielewicz.
|
| Za rok rząd znowu będzie mieć problem z budżetem |
|
Dziennik "Polska The Times" zamieszcza wywiad z ekonomistą Ryszardem Petru, który przestrzega, że za rok rząd znowu może mieć kłopot z budżetem. Według eksperta, budżet na przyszły rok jest nijaki - obliczony na doraźne rozwiązanie problemów, na jeden rok.
|
| Przybywa bankructw w branży budowlanej |
|
"Rzeczpospolita" alarmuje, że przybywa bankructw w branży budowlanej. Od stycznia do lipca upadło prawie 60 firm budowlanych, czyli o 63 procent więcej niż w pierwszym półroczu ubiegłego roku.
|
| Dotacje UE dla szpitali już na wykończeniu |
|
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że jednym z najbardziej aktywnych podmiotów w wykorzystywaniu środków unijnych są szpitale. Za pieniądze z Brukseli rozbudowują się, prowadzą remonty, budują lądowiska dla helikopterów, kupują nowoczesny sprzęt i ambulanse.
|
| Od października możliwe podwyżki cen gazu |
|
"Puls Biznesu" podaje, że 16 września dowiemy się, czy od pierwszego października czeka nas kolejna podwyżka cen gazu. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo od kilku tygodni zabiega bowiem o podniesienie obecnej taryfy, która miała obowiązywać do 30 listopada.
|